La Gilera 200 Gran Turismo de Daniel Martinez (Salta, Argentina)

Nos escribe Daniel Martinez para contarnos sobre su Gilera 200 Gran Turismo

A través de facebook, buscando en un grupo de compraventa, a punto de bajar los brazos y comprar un 128, me hablo finalmente un muchacho que hace gestoria y su vecino la tenia a la venta.

Le puse cubiertas trial 110-90-17 (mounstrosas para la gilera) que incluso tuve que cambiar una 120 por 110 porque rosaba el basculante, ahora estoy viendo como hacer con los guardabarros, la idea es convertirla en scrambler (motos todo terreno antes de las enduro), resulta que tuve que sacar los guardabarros y estoy viendo si cortar el delantero y ponerlo atrás, adelante poner uno mas corto tipo DAX. En general esta original, excepto por el sistema eléctrico, ya que tiene encendido electrónico y lleva un volante de ciclomotor, razón por la que necesito saber como conectar una bateria y poder usar luces de 12v y que sea legal para usar en calle.

Por cualquier contacto pueden escribirle a martinezd.69gt@gmail.com

La Gilera 200 Extra Custom de Cristian (Santa Fe Capital)

Nos escribe Cristian para contarnos sobre su Gilera 200 Extra Custom

La compre a un conocido y decidí­ reformarla para viajar y con mi amigo el Cuervo y mi Hermano la dejamos como esta ahora y viaje a varios encuentros… Ahora le voy a reparar el motor y volvería a las calles…

Cambie el rodado delantero por una llanta 18″ y la cubierta trasera por una ancha 120-90-17 estire 12cm el Horquillón y cambie el ángulo de los amortiguadores traseros. Tambien e ángulo de la vela y coloque unos barrales Marsochi con disco adelante y el depósito de combustible de una Gilera Chopper 150 de la nuevas. Coloque un encendido electrónico con avance automático. Aclaro que todo lo original que le saqué lo conservo para algún dia armarla otra vez o quizás lo venda eso lo veré

Por cualquier contacto pueden escribirle a manicomio_25@hotmail.com

La Gilera 300 de Matias (San Juan)

Nos escribe Matias para contarnos sobre su Gilera 300

Hola gileristas soy de san juan y esta es mi chancha ya hace mas de 6 años que la tengo, luego de un pequeño accidente estuvo parada 4 meses se puso en pista de nuevo y me llevo a Tucumán sin quejarse jaja

luego del accidente se le hizo pintura y cromados

Por cualquier contacto pueden escribirle a matiasgilera@hotmail.com

La Gilera 200 Gran Turismo de Lucas Baccari (La Cumbre Cordoba)

Nos escribe Lucas Baccari para contarnos sobre su Gilera 200 Gran Turismo

La moto era del abuelo de mi ex mujer… por ende del bisabuelo de mi hija. Me la vendio despues de haberlo quemado hasta que un dia se canso de que lo moleste constantemente pidiendole que me la venda..el dia que la fui a buscar… don Hugo. .. lloraba como si estaria despidiendo a su mejor amigo… estaba a unos 20 km de mi casa en La Cumbre… iba hacia la entrada de La Cumbre… cuando llego a la misma… voy a frenar un poco para meterme en la entrada al pueblo… claro que yo estaba acostumbrado a manejar motos tradicionales.. entonces cuando voy a frenar un poco con la rueda trasera (ya que el freno delantero no funcionaba)… apreto lo que por costumbre deberia ser la palanca de freno y no…. le baje un cambio.. lo volvi a subir… lo volve a bajar.. apreto el freno.. y entro a La Cumbre psando por arriba de una especie de plazoleta… por el pasto…entre la virgen, el cartel de La Cumbre y un banco tipo plaza…. asi fue mi primer sustito con ella… la deje en casa… en el living por unos cuantos meses… despues de eso por cuestiones de negocios y el nacimiento de mi hija y separarme de mi mujer pasaron unos 5 años hasta que hace unas semanas me decidi a ponerla en marcha nuevamente… para mi sorpresa… despues de pasar todo ese tiempo literalmente bajo un arbol en mi jardin…. volvio a las rutas andando mejor que aquel dia que la compre…

Le cambie el manubrio… los amortiguadores traseros… el asiento por un sillin tipo siambretta… le puse una manija de freno delantero… cable y funda…pedales… puños…aceite… (primero le puse un aceite semisintetico que me hacia patinar el embrage mal.. asi que se lo volvi a cambiar por un normal 40 y volvio a andar impecable…)…tambien le cambie las camaras y ahora estoy restaurando la instalacion electrica… le cambie las gomitas que tiene en la maza trasera.. se las fabrique con mangeras de dos tamaños diferentes y tengo que hacerle muuchas cosas aun pero asi como esta la amo… es una gran moto…

Por cualquier contacto pueden escribirle a lucasjbaccari@gmail.com