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La Gilera 215 1978 de Diego (Hurlingham)

Nos escribe Diego para contarnos sobre su Gilera 2151978

La consegui por partes,de un lado,de otro y algunas inventado. La fui armando por etapas,primero la arme de una manera,luego de mucho tiempo de espera por el tema papeles salio a la luz.

No conforme con la forma que le habia dado le realice estas modificaciones.
Sillin racer,tanque de 300 cortado(aclaro que yo no hice semejante locura,lo consegui asi),maza delantera de zanella sapucay doble leva ventilado,maza trasera de zanella sexy 110 con freno a disco,silenciador supertrap,
tabero de CG o CB 125 modelo viejo,farol delantero de tractor y pedalera atrasada inventada.
El motor esta standard solo hice la tapa con valvulas de renault 12 y carburador de yamaha YBR 125 de cortina a diafragma
Bueno muchachos espero que sea de su agrado y en cualquier momento,desayuno o salidita me aparezco con la 215.
Les mando un abrazo a todos
Diego

Por cualquier contacto pueden escribirle a dgm300@hotmail.com

Sebas

Sebas

En 2007 fundó esta web con el propósito de difundir fotos e historias sobre Gileras clásicas. Luego, con ayuda de una camada valiosa de gileristas armó el grupo de paseo que llegó a sumar 40 Gileras clásicas en una salida memorable. En dos ruedas recorrió rutas de Argentina, Uruguay, Brasil, Estados Unidos, Italia y Suiza.

4 comentarios

  1. Quedó buena la máquina, el tanque posiblemente sea el que venía original de fábrica en la Macho 300. Saludos

    • Hola Eugenio ,no ,no es de macho 300 si lo das vuelta te das cuenta que lo cortaron ,seguramente trabajo en el fondo la corrocion y la unica manera de salvarlo fue esta ,en fin no quedo tan mal lo repararon bastante bien.
      saludos

  2. hola diego!felicitaciones!me encanta tu maquina!tengo una duda,si me podes orientar,te lo agradezco infinitamente…para adaptarle la maza de 110cc,como modificas la corona,para usar la transmicion de la gilera.y para adaptar el burca de la ybr,agrandas el interior de admicion de la tapa?ojala me hayas entendido,con respecto al carbura!ja,ja!! un abrazo

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