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La Gilera Super Sport 1960 de Pablo (Lobos, Bs. As.)

Nos escribe Pablo para contarnos sobre su Gilera Super Sport 1960

La compre en Mercedes (Bs. As.) estaba muy fea y con varios faltantes,estaba en marcha,pero tenia la caja rota.
Lo bueno,es que estaba reempadronada,y la pude transferir a mi nombre. Se le hizo motor y caja completos,chapa pintura y Cromados.Se hicieron reparar muchas cosas y consegui gran cantidad de repuestos y partes.

Por cualquier contacto pueden escribirle a aquila_43@yahoo.com.ar

Sebas

Sebas

En 2007 fundó esta web con el propósito de difundir fotos e historias sobre Gileras clásicas. Luego, con ayuda de una camada valiosa de gileristas armó el grupo de paseo que llegó a sumar 40 Gileras clásicas en una salida memorable. En dos ruedas recorrió rutas de Argentina, Uruguay, Brasil, Estados Unidos, Italia y Suiza.

6 Comments

  1. Lo bueno es que no caiste e manos de los buitres de estas pampas, ja ja por que por estas zona te roban y te dejan hecha media moto,felicitacion a quien te hizo el laburo y a vos por que ESO ES TENER HUEVOS, TERMINARLA COMO DIOS MANDA ,,,LA MIRO LA MIRO Y NO VEO ALAMBRE NISOLDADURA, “BRAVO”. ,,,,,,,, eduspringceleste.HAEDO.

  2. Gracias,Adrian y Edu,menos chapa,pintura,cromados y el trabajo de torneria,lo demas lo hice yo.

    Saludos.

    Pablo

  3. HERMOSA, FELICITACIONES…. UNA CONSULTA YO ESTOY RESTAURANDO LA MIA Y QUERIA CONSUOTARTE COMO DESARMASTE LA SUSPENSION TRASERA, XQ QUIERO CROMAR LA PARTE DEL MEDIO Y VEO QUE LOS TUYOS QUEDARON IMPECABLES.. GRACIAS

    • Hola Fabio,me fabrique una especie de prensa,en la parte de arriba un caño que pase por el agujero superior del amortiguador.en la parte de abajo,un pedazo de planchuela con un circulo calado que entre el amortiguador,pero que apoye en el bordecito al costado de los seguros.todo unido con dos varillas roscadas con tuercas a cada lado para poder comprimirlos hasta sacar los seguros.
      Saludos.

      Pablo

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