mar 21 2014

La Gilera 215 de Edgardo (Córdoba, Capital)

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Nos escribe Edgardo para contarnos sobre su Gilera 215

Se la compre a un amigo,  la tenia tirada en el patio, era del abuelo.  Le pinté el cuadro con epoxi. Le pinté el tanque con bicapa rojo.  La pinte con poliuretano negro, puli las partes de aluminio y crome lo mas que pude. Todavia me quedan cosas por hacerle.

Por cualquier contacto pueden escribirle a edgardoceballos73@gmail.com



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feb 27 2014

La Gilera 215 Macho de Ramiro (Merlo, Buenos Aires)

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Nos escribe Ramiro para contarnos sobre su Gilera 215 Macho

La conseguí por medio de mi papá, bueno, él se encontro un iPhone y la cambio mano a mano por la moto a un compañero de trabajo que la vendía por falta de uso desde que murió su padre. Hasta ahora no le hice anda esta original.

Por cualquier contacto pueden escribirle a agus_merlo2010@hotmail.com



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feb 19 2014

La Gilera 215 de Corcho 215 (Zona Sur)

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Nos escribe Corcho 215 para contarnos sobre su Gilera 215

La arme desde cero yo con mi amigo Maxi de Lomas. Cromado, leva, pintura, encendido, matafuego cromado, trompeta para el escape de Pato de Burzaco y armado de motor por Maxi Gilera de Lomas.

Por cualquier contacto pueden escribirle a corcho215@hotmail.com



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nov 13 2013

La Gilera 215 de Hugo (Merlo, Buenos Aires)

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Nos escribe Hugo para contarnos sobre su Gilera 215

La compré hace ocho años y se la regalé a mi hijo, me dio y me sigue dando muchas satisfacciones.  Fue a muchos encuentros y tiene para mas !!!! los que me conocen saben de los recuerdos que tengo buen cañito.

Hace cuatro años le hice motor completo, el tapizado se lo hizo mi hijo, y dia a dia la voy mejorando !!!

Por cualquier contacto pueden escribirle a hugoelsanti@hotmail.com



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oct 30 2013

Las Gileras Giubileo y 215 de Luis y Cacho (Rio Cuarto)

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Nos escribe luis para contarnos sobre su Gilera GiubileoGILERA 215

LA GILERA AZUL ES MIA, LA OTRA GILERA 215 ES DE MI AMIGO CACHO

Por cualquier contacto pueden escribirle a luismoriena@hotmail.es



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jul 21 2013

La Gilera 215 de Edgardo (Córdoba Capital)

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Nos escribe edgardo para contarnos sobre su Gilera 215

la compre x medio de un amigo

ahora la estoy pintando , cromando y puliendo

Por cualquier contacto pueden escribirle a edgardoceballos73@gmail.com



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may 11 2013

La Gilera 215 de mini G. (san isidro (beccar))

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Nos escribe Mini G. para contarnos sobre su Gilera 215

Esta moto la conseguí en lo de un mecánico del bajo de Beccar, al que le llevé un triciclo Muravey Ruso para que le hiciera carburación. Charla va charla viene me cuenta de esta moto, que la tenía arrumbada y le había hecho el motor con una levita, pero que no la había usado mas. Le pedí que me la mostrara ya que vivo a solo un par de cuadras de su casa y quedó en traerla del fondo donde había quedado olvidada. Cuando nos conocimos con la moto surgió la magia y la quise…

Todos los años voy a Autoclasica, a la carpa de la gente de Motonetaspicantes y Herencia Argentina ahora. ya desde el año pasado los chicos de Motonetas habían empezado con este tipo de reformas, y me quedó regulando el cerebro. De ahi en más siempre tuve en la mente que en cuanto viera algo potable que me interesara como para el proyecto no me iba a otra vez quedar con las ganas. Tenia tanque de Suzuki ax-100, asiento quien sabe de que moto, un Trapp jetson sin sordina. no tenía filtro de aire y estaban alargados los barrales de la horuilla delantera. Desarme, pinté, cambié tanque, reformé el cuadro y lo uni atras para hacer un asiento más corto y fino. Todavia le faltan algunos detalles… Ya forré la curva de escape con cinta de fibra, como las antiguas motos de carrera. cuando este termida prometo subir las fotos del final! gracias

Por cualquier contacto pueden escribirle a fotojacky@hotmail.com



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may 05 2013

La Gilera 215 de Gustavo A Mendoza (Dolores Bs As)

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Nos escribe Gustavo A Mendoza para contarnos sobre su Gilera 215

La encontré en un galpón de un amigo toda desarmada …pintada de azul . Toda desarmada y con muchos faltantes.

Le hice de todo …conseguí los faltantes ,conocí a gente de Rosario -Ituzaingo -La Plata _Cap Fed . uno me llevo a otro , y así conocí al doctor que la armo Hernan Olimpo un maestro .Tiene un amor por las motos y lo demostró ayudándome con Mi Morocha

Por cualquier contacto pueden escribirle a tavi_totales@hotmail.com.ar



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mar 27 2013

La Gilera 215 1978 de Diego (Hurlingham)

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Nos escribe Diego para contarnos sobre su Gilera 2151978

La consegui por partes,de un lado,de otro y algunas inventado. La fui armando por etapas,primero la arme de una manera,luego de mucho tiempo de espera por el tema papeles salio a la luz.

No conforme con la forma que le habia dado le realice estas modificaciones.
Sillin racer,tanque de 300 cortado(aclaro que yo no hice semejante locura,lo consegui asi),maza delantera de zanella sapucay doble leva ventilado,maza trasera de zanella sexy 110 con freno a disco,silenciador supertrap,
tabero de CG o CB 125 modelo viejo,farol delantero de tractor y pedalera atrasada inventada.
El motor esta standard solo hice la tapa con valvulas de renault 12 y carburador de yamaha YBR 125 de cortina a diafragma
Bueno muchachos espero que sea de su agrado y en cualquier momento,desayuno o salidita me aparezco con la 215.
Les mando un abrazo a todos
Diego

Por cualquier contacto pueden escribirle a dgm300@hotmail.com



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mar 09 2013

La Gilera SP/70 215 1978 de Diego (Hurlingham)

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Nos escribe Diego para contarnos sobre su Gilera 2151978

Hola Amigos les presento la gilera SP/70 215 que terminé de armar y modificar.
La moto no la consegui entera ,la fui armando por partes que iba consiguiendo y canjeando por otras cosas.

La primera vez la arme de una manera y hoy esta un poco modernizada pero siguiendo la linea retro “cafe race”.
Es una mezcla de varios modelos de Gilera, partes de Zanella, también de Honda CG 125 de los 80 y Yamaha YBR y hasta le agregué un accesorio de un tractor por ejemplo el faro delantero.
La maza delantera es de Zanella 200 doble leva,la trasera de Zanella 110 con freno a disco.
Los guardabarros son de Gilera Spring,el tanque de Gilera 300 cortado,aclaro que ya lo conseguí así,seguramente estaba podrido y lo solucionaron de esta manera.
los relojes de velocimetro y RPM son de Honda CB o CG 125 de los 80,el carburador de Yamaha YBR 125.
El resto de la ciclistica es original sin modificaciones
El asiento, pedalera y adaptaciones lo hice todo yo.
El motor está estándar solo tiene hecha la tapa con válvulas de Renault 12 .
espero que les guste y como dice el anuncio de este modelo 215 cuando salio en los 70`.
“SP/70 la única con permiso para disparar…(…Y como!)”
Les mando un enorme abrazo al todo el grupo
Diego

Por cualquier contacto pueden escribirle a dgm300@hotmail.com



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