La Gilera Spring Country de Carlos Alberto Puebla (Neuquén)

Nos escribe Carlos Alberto Puebla para contarnos sobre su Gilera Spring Country

La compré en el 2013 en Cipolletti río Negro.

La restaure completa, cuando digo completa es completa, tiene todo nuevo, lo único usado es la caja, la cual se armo con tres cajas diferentes sacando lo mejor de cada una y lo mismo con el carburador.una logística hecha en todo el pais para conseguir todo, con la ayuda de mi Padre.
Gilera modelo 1964. Propiedad de Carlos Alberto Puebla. Restaurada en taller de Motomecánica de Marcos Puebla, servicio especializado de mecánica y restauración en San Luis Capital- 2016. A MARCOS PUEBLA YA MI VIEJO gracias

Por cualquier contacto pueden escribirle a finopuebla2002@yahoo.com.ar

La Gilera Spring Country de Fabian (Rosario)

Nos escribe Fabian para contarnos sobre su Gilera Spring Country

La compre a su único dueño la moto esta original 100% con sus manuales Historial herramientas pintura original de fabrica asiento luces no le falta nada a la moto solo hay que hacerle algún tipo de mantenimiento

Por cualquier contacto pueden escribirle a foburatti@yahoo.com.ar

 

La Gilera Spring Country 1968 de Fabián González (General Roca. Rio Negro.)

Nos escribe Fabián González para contarnos sobre su Gilera Spring Country 1968

Mi Gilera se la compre a un Paraguayo en Fcio Varela. despues me la lleve a Trelew y de ahí a Gral Roca. Rio Negro. hace 15 años que la tengo y la llevo a todos los encuentros que puedo. me dio y me sigue dando muchas satisfacciones. todavía me enloquece el ruido tan característico de este motor de 4 tiempos, que hoy sigue rugiendo por las calles y rutas de la patagonia.

Desde que la compre que estoy poniéndole y sacandole cosas. del motor ya le cambie casi todo. se pinto de gris y se pulio el motor. cubiertas nuevas y cintas de freno. para viajar mas seguro. es una buena maquina y no la cambio por nada. ah, tiene su nombre propio! La Patagonia! un abrazo a todos los gileristas.

Por cualquier contacto pueden escribirle a papporiff@hotmail.com

La Gilera Spring Country de Pablo Cuevas (Santa Lucia, Corrientes)

Nos escribe Pablo Cuevas para contarnos sobre su Gilera Spring Country

La encontre en el galpón de un amigo hacia 6 años que estaba parada quiero que me digan si es una spring o que modelo es esta muy completa y el motor tiene compresion y gira

Todavia no le hice nada pero lo mejor es que ya ubique al titular y es un conocido ahora no se si restaurarla a original o darle un estilo bobber esta muy completa acepto sugerencias

Por cualquier contacto pueden escribirle a truchascasitaazul@hotmail.com

La Gilera Spring Country de Sergio Fernandez (Tandil)

Nos escribe Sergio Fernandez para contarnos sobre su Gilera Spring Country

Averiguando ya dado por vencido y de rebote llegue a ella por un dato de un cliente de mi laburo asiq ahora a empezar a restaurarla

Recien la traje hoy asiq de a poquito le empezare a hacer cosas, por ahora esta original original!

Por cualquier contacto pueden escribirle a sergio_battousai@hotmail.com

Las Gileras 150 Sport y Spring Country de Adolfo Lopez Marti (San Juan Argentina)

Nos escribe Adolfo Lopez Marti para contarnos sobre sus Gileras.

La compre a los dos Gileras hace un mes por la pagina web de compra en San Juan. La conseguí a muy precio y en muy buen estado. Soy un fana de Gilera y estoy feliz de tenerlas. A la 150 Sport le conseguí el porta patente, el farol completo, el cebador original, el calco del tanque y el manubrio completo. A la Sprint le consegui la cresta, el asiento original. Todavia no empiezo con los arreglos, por mi actividad laboral pero en agosto o stiembre arranco

Por cualquier contacto pueden escribirle a lopezmartiadolfo@yahoo.com.ar

La Gilera Spring Country de Antonio Seclen (Resistencia, Chaco)

Nos escribe Antonio Seclen para contarnos sobre su Gilera Spring Country

La compre en el interior ya modificada..pintada de rojo hace un año..la traje a resistencia y de a poco fui poniendola como me gusta a mi sigo con el proyecto hasta ahora. Cambie las llantas y cubiertas..Puse escape.. Puse iluminacion

Embrague retenes juntas..Me falta poner cinta de fibra de vidrio en el escape y quiero encendido electronico..vamos a ver…y capaz cambie el tanque tambien por uno mas pequeño

Por cualquier contacto pueden escribirle a antonio.seclen@gmail.com